Hoe gaan we in Rotterdam om met autorecreatie?
In dit project leren we door te doen. Samen met autorecreanten, omwonenden en de gemeente zoeken we naar nieuwe creatieve antwoorden.
In veel wijken in Rotterdam is er spanning rondom autorecreanten. Bewoners ervaren overlast. Tegelijkertijd zoeken autorecreanten een plek om te recreëren. Die behoefte blijft.
De huidige aanpak van de gemeente Rotterdam bestaat vooral uit repressieve maatregelen. Parallel aan deze aanpak onderzoeken wij, in opdracht van de gemeente, hoe duurzame gedragsverandering kan bijdragen als aanvullende strategie.
Wat zijn de behoeften van autorecreanten en hoe kunnen we deze een plek geven in de stad? Een plek die geen overlast veroorzaakt.
Door samen met betrokkenen nieuwe dingen te bedenken en te doen, werken we aan concrete voorstellen die vanuit de leefwereld van mensen vertrekken. Het project is van start gegaan in april 2026 en loopt tot eind oktober 2026.
Autorecreatie is recreëren met de auto. Mensen rijden rond in de stad, parkeren op bedrijventerreinen, parkeerplaatsen of andere ruimte in de stad. Niet om ergens naar toe te gaan, maar om in en rondom hun auto's vrije tijd door te brengen. Om anderen te ontmoeten, voor het gevoel van vrijheid, om de week even van je af te laten glijden.
De auto is daarin meer dan een vervoermiddel. Het is een ontmoetingsplek, een statussymbool, een hobby en een sociale ruimte tegelijk.
De term autorecreatie is een bewuste herframing. In discussies over dit fenomeen ligt de nadruk op de overlast die ermee gepaard kan gaan. Met de term autorecreatie richten wij de aandacht op de activiteit zelf en de onderliggende behoeften van de autorecreanten. Dat helpt ons om het fenomeen beter te begrijpen en vanuit verschillende perspectieven te onderzoeken.
Dit betekent nadrukkelijk niet dat overlastgevend gedrag met deze framing wordt goedgekeurd of gebagatelliseerd. Het betekent wel dat we erkennen dat achter het gedrag behoeften schuilgaan. Die behoeften verdwijnen niet vanzelf. Juist daarom onderzoeken we hoe er ruimte kan ontstaan voor oplossingen die zowel rekening houden met de leefbaarheid van de stad als met de behoeften van de autorecreanten.
Auto's in de Stad bestaat uit een reeks interventies, ontmoetingen en experimenten. Iedereen kan aansluiten: autorecreanten, bewoners, professionals en nieuwsgierige Rotterdammers.

Stap in bij een autorecreant en ervaar de stad vanuit de bijrijdersstoel. Tijdens deze ritten delen deelnemers hun favoriete routes, ontmoetingsplekken en verhalen. Een laagdrempelige manier om een wereld te leren kennen die voor veel mensen verborgen blijft. Daarnaast luistert de autorecreant naar jouw perspectief op autorecreatie.
Een schone auto in ruil voor een goed gesprek. Terwijl je auto wordt gewassen, praat je samen met Ahmet over de betekenis van de auto, over hobby's, vrijheid, overlast en alles wat daar tussenin zit.
Een tijdelijke ontmoetingsplek voor de nacht. Een plek voor koffie, snacks, gesprekken, activiteiten en nieuwe ideeën. Hier ontmoeten autorecreanten, bewoners en andere betrokkenen elkaar en werken we samen aan mogelijke toekomsten voor autorecreatie in Rotterdam.
We leren de wereld van autorecreanten, bewoners en andere betrokkenen kennen door contact te leggen en met ze in gesprek te gaan.
We onderzoeken hoe plekken, activiteiten en afspraken eruit zouden kunnen zien die voor meer mensen werken.
We brengen mensen samen die elkaar normaal gesproken weinig spreken.
We testen ideeën in de praktijk en leren daarvan wat wel en niet werkt.
Auto's in de Stad komt voort uit de aanbesteding Interventies tegen asociaal verkeersgedrag van de gemeente Rotterdam.
Het project wordt uitgevoerd door De Wijkbouwers en Studio Myrthe Krepel. Vanuit contact, community, ontwerp en onderzoek, zoeken we naar manieren waarop verschillende groepen mensen ruimte kunnen delen in de stad. Niet door over elkaar te praten, maar door samen te kijken, te maken en te proberen.
Wil je meedenken en meepraten? Of aanhaken bij een van de interventies? We gaan graag met je in gesprek, of je nu autorecreant bent, omwoner of gewoon geïnteresseerd.